Αυτοκίνητο

Δοκιμή: Το ανανεωμένο CUPRA Born Endurance 79kWh 231hp

Η CUPRA ανανεώνει το αμιγώς ηλεκτρικό Born, ενισχύοντάς το με σχεδιαστικές αλλαγές, νέους κινητήρες και αναβαθμισμένα τεχνολογικά συστήματα.

Δοκιμή: Το ανανεωμένο CUPRA Born Endurance 79kWh 231hp
Φωτογραφία: Globetrotter19 / CC BY-SA 4.0 / Wikimedia Commons

Η ισπανική μάρκα προχωρά στην ανανέωση του πρώτου αμιγώς ηλεκτρικού της μοντέλου, με το CUPRA Born να δέχεται ουσιαστικές παρεμβάσεις στη σχεδίαση, στα υλικά εσωτερικού και στα τεχνολογικά συστήματα. Από το 2021 που κυκλοφόρησε, το μικρομεσαίο hatchback έχει ξεπεράσει τις 170.000 πωλήσεις παγκοσμίως, διατηρώντας τον οδηγοκεντρικό του χαρακτήρα.

Εξωτερική σχεδίαση και αναβαθμίσεις καμπίνας

Οι εξωτερικές αλλαγές περιλαμβάνουν επανασχεδιασμένους Matrix LED προβολείς, νέο προφυλακτήρα με αεροκουρτίνες και ανανεωμένη μάσκα με χάλκινες λεπτομέρειες. Στο πίσω μέρος, τα νέα φωτιστικά σώματα LED εκτείνονται σε όλο το πλάτος, ενώ το μήκος του αμαξώματος φτάνει πλέον τα 4,33 μέτρα.

Στο εσωτερικό, η ποιότητα των υλικών έχει ενισχυθεί και η καμπίνα διαθέτει επανασχεδιασμένο τρισδιάστατο ταμπλό με ψηφιακό πίνακα οργάνων 10,25 ιντσών. Η κεντρική οθόνη αφής 12,9 ιντσών ενσωματώνει νέο λειτουργικό σύστημα βασισμένο σε Android, προσφέροντας εύκολη πλοήγηση και πολλαπλές θύρες φόρτισης USB-C.

Κινητήρας, αυτονομία και οδική συμπεριφορά

Η γκάμα περιλαμβάνει εκδόσεις από 190 έως 326 ίππους, ενώ το αυτοκίνητο της δοκιμής φέρει την έκδοση Endurance με ηλεκτροκινητήρα 231 ίππων και μπαταρία NMC καθαρής χωρητικότητας 79 kWh. Η νέα γενιά ηλεκτροκινητήρων αποδίδει 350 Nm ροπής, επιτρέποντας την επιτάχυνση από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 7 δευτερόλεπτα.

Η επίσημη αυτονομία φτάνει έως τα 627 χιλιόμετρα σε μικτό κύκλο, με την πραγματική κατανάλωση κατά τη δοκιμή να κυμαίνεται σε χαμηλά επίπεδα χάρη και στη νέα λειτουργία οδήγησης με ένα πεντάλ (one-pedal driving). Η φόρτιση της μπαταρίας σε ταχυφορτιστή DC 183 kW από το 10% έως το 80% διαρκεί 29 λεπτά, ενώ το μοντέλο υποστηρίζει και τεχνολογία Vehicle-to-Load (V2L).