Σοβαρό ατύχημα υπέστη το BYD Yangwang U9 Xtreme, το ηλεκτρικό supercar της κινεζικής αυτοκινητοβιομηχανίας, κατά τη διάρκεια δοκιμής σε κλειστή πίστα για την επίτευξη υψηλής ταχύτητας. Το όχημα, το οποίο διαθέτει τέσσερις ηλεκτροκινητήρες συνολικής απόδοσης 2.977 ίππων, προσέκρουσε σε προστατευτική μπαριέρα με μεγάλη ορμή, με αποτέλεσμα να αποκολληθεί ο πίσω άξονας και να προκληθούν εκτεταμένες ζημιές στο αμάξωμα.
Η εταιρεία δεν έχει ανακοινώσει επίσημα την ακριβή ταχύτητα με την οποία κινούταν το αυτοκίνητο ούτε τους λόγους που προκάλεσαν την απώλεια του ελέγχου. Παρ' όλα αυτά, εντυπωσιακό χαρακτηρίζεται το γεγονός ότι η καμπίνα των επιβατών έμεινε ουσιαστικά άθικτη, προστατεύοντας τον οδηγό, ο οποίος σύμφωνα με αναφορές απομακρύνθηκε μόνος του από τα συντρίμμια χωρίς σοβαρούς τραυματισμούς, ενώ δεν υπήρξαν ούτε αναφορές για εκδήλωση πυρκαγιάς στη μπαταρία.
Η προστασία από ανθρακονήματα
Η αντοχή του θαλάμου επιβατών αποδίδεται στην εκτεταμένη χρήση ανθρακονήματος στην κατασκευή του, υλικό που σύμφωνα με την εταιρεία αυξάνει σημαντικά τη στρεπτική ακαμψία και παρέχει την απαραίτητη ασφάλεια σε ακραίες συνθήκες. Το συγκεκριμένο μοντέλο κατέχει τον τίτλο του ταχύτερου ηλεκτρικού αυτοκινήτου στον κόσμο, έπειτα από επίδοση 496,22 χλμ/ώρα που είχε καταγράψει τον Σεπτέμβριο του 2025, με στόχο της εταιρείας να είναι η υπέρβαση του φράγματος των 500 χλμ/ώρα.
Η BYD έχει επιβεβαιώσει προηγουμένως την πρόθεσή της να επαναλάβει την απόπειρα κατάρριψης του ρεκόρ στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, ωστόσο παραμένει άγνωστο αν το πρόσφατο ατύχημα θα επηρεάσει τα χρονοδιαγράμματα ή τους σχεδιασμούς της αυτοκινητοβιομηχανίας για τις μελλοντικές δοκιμές εξέλιξης.
