Η ιταλική εταιρεία Italtecnica, με πολυετή εμπειρία στην εξέλιξη κινητήρων υψηλών επιδόσεων, παρουσίασε τον Orion V12, έναν ατμοσφαιρικό κινητήρα 6,8 λίτρων. Το νέο μηχανικό σύνολο έρχεται σε αντίθεση με την τρέχουσα τάση της αυτοκινητοβιομηχανίας προς τον εξηλεκτρισμό, εστιάζοντας στην παραδοσιακή ισχύ και τον ξεχωριστό ήχο ενός V12 κινητήρα.
Τεχνολογία αιχμής από την Italtecnica
Το εγχείρημα βασίζεται σε σύγχρονες τεχνολογίες εξέλιξης, ενσωματώνοντας λύσεις απευθείας από τον κόσμο των αγώνων. Σημαντική ήταν η συμβολή του μηχανικού Κλαούντιο Λομπάρντι, ο οποίος διαθέτει σημαντική εμπειρία στη Formula 1. Ο κινητήρας έχει σχεδιαστεί για να καλύπτει τις προδιαγραφές Euro 6, συνδυάζοντας την απόδοση με τη δυνατότητα έγκρισης τύπου.
Για την κατασκευή του έχουν χρησιμοποιηθεί υλικά υψηλής αντοχής και χαμηλού βάρους. Το μπλοκ και ο στροφαλοθάλαμος είναι κατασκευασμένα από κράμα αλουμινίου-λιθίου, ενώ οι βαλβίδες είναι από τιτάνιο και οι πολλαπλές εισαγωγής από ανθρακονήματα. Με βάρος κάτω από 200 κιλά, το σύνολο διαθέτει λίπανση ξηρού κάρτερ και σύστημα άμεσου ψεκασμού καυσίμου υπό πίεση 400 bar.
Επιδόσεις και εφαρμογή
Ο κινητήρας αποδίδει 850 ίππους στην έκδοση δρόμου, με τον κόφτη να επεμβαίνει στις 9.200 σ.α.λ. και τη μέγιστη ροπή να φτάνει τα 750 Nm. Στην έκδοση για χρήση σε πίστα, η ισχύς ξεπερνά τους 900 ίππους, με το όριο περιστροφής να ανεβαίνει στις 10.200 σ.α.λ. Η πρώτη εφαρμογή του Orion V12 αφορά το μοντέλο De Tomaso P900, ενώ το σύνολο έχει σχεδιαστεί για να είναι παραμετροποιήσιμο και προσαρμόσιμο στις ανάγκες διαφορετικών κατασκευαστών.
