Η BYD εντάσσει στην ελληνική αγορά το νέο BYD Dolphin G DM-i, το οποίο συνδυάζει κινητήρα εσωτερικής καύσης με το ηλεκτροϋβριδικό σύστημα Super Hybrid DM-i. Πρόκειται για την πρώτη φορά που η συγκεκριμένη τεχνολογία εφαρμόζεται σε όχημα της κατηγορίας supermini, προσφέροντας αυξημένη οικονομία καυσίμου και μεγαλύτερη αυτονομία.
Σύμφωνα με τα στελέχη της εταιρείας, το νέο μοντέλο σχεδιάστηκε αποκλειστικά για την ευρωπαϊκή αγορά, υπό την καθοδήγηση του διευθυντή σχεδιασμού Βόλφγκανγκ Έγκερ. Οι διαστάσεις του περιλαμβάνουν μήκος 4.160 χλστμ., πλάτος 1.825 χλστμ. και ύψος 1.575 χλστμ., ενώ το μεταξόνιό του φτάνει τα 2.610 χλστμ., καθιστώντας το διαφορετικό από το αμιγώς ηλεκτρικό Dolphin.
Τεχνικά χαρακτηριστικά και εκδόσεις
Το σύστημα κίνησης αποτελείται από έναν ατμοσφαιρικό τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα 1,5 λίτρων, ο οποίος λειτουργεί κυρίως ως γεννήτρια, και ηλεκτροκινητήρες. Το μοντέλο διατίθεται σε τέσσερις εκδόσεις: την Active με μπαταρία 7,42 kWh και συνδυαστική ισχύ 175 ίππων, καθώς και τις Boost, Comfort και Sport με μπαταρία 18,3 kWh και ισχύ 212 ίππων.
Στη βασική έκδοση Active, η επιτάχυνση από 0-100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε 8,3 δευτερόλεπτα, ενώ η μέγιστη συνδυαζόμενη αυτονομία φτάνει έως τα 1.020 χλμ. κατά WLTP. Στις εκδόσεις με τη μεγαλύτερη μπαταρία, η αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία πόλης αγγίζει τα 150 χλμ.
