Ελλάδα

Μητσοτάκης: «Κάνουμε ό,τι περνάει από το χέρι μας για να μην ξαναζήσουμε τραγωδία σαν τα Τέμπη» – Παρουσίαση railway.gov.gr

Ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης παρευρέθηκε στην εκδήλωση για την παρουσίαση της πλατφόρμας railway.gov.gr, όπου δεσμεύτηκε ότι η κυβέρνηση κάνει ό,τι περνά από το χέρι της για να μην ξαναζήσει η χώρα τραγωδία σαν αυτή των Τεμπών. Η εφαρμογή εντοπισμού τρένων λειτουργεί ήδη από τις 25 Φεβρουαρίου 2026.

Μητσοτάκης: «Κάνουμε ό,τι περνάει από το χέρι μας για να μην ξαναζήσουμε τραγωδία σαν τα Τέμπη» – Παρουσίαση railway.gov.gr
Φωτογραφία: Yorgos Karahalis / CC BY 4.0 / Wikimedia Commons

Ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης βρέθηκε την Τρίτη 10 Νοεμβρίου 2026 στην εκδήλωση για την παρουσίαση της πλατφόρμας παρακολούθησης τρένων railway.gov.gr, στο Παλαιό Αμαξοστάσιο της Σιδηροδρομικής Γραμμής Πειραιά – Πελοποννήσου. Η εκδήλωση πραγματοποιήθηκε από τους Σιδηροδρόμους Ελλάδας (ΟΣΕ) και σε αυτήν συμμετείχαν ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας, ο πρώην υφυπουργός Κωνσταντίνος Κυρανάκης, ο Γιώργος Κώτσηρας και η πρόεδρος της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών Μελίνα Τραυλού.

Ο Κυριάκος Μητσοτάκης ξεκίνησε την ομιλία του αναφερόμενος στο σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη, τονίζοντας ότι η κυβέρνηση θα κάνει ό,τι περνάει από το χέρι της για να μην ξαναζήσει η χώρα μια τέτοια τραγωδία. Ευχαρίστησε τους ιδιώτες που συνέβαλαν στην υλοποίηση του έργου και ανταποκρίθηκαν άμεσα.

Η ιδέα πίσω από την εφαρμογή

Ο πρωθυπουργός εξήγησε ότι η ιδέα για την εφαρμογή προέκυψε από ένα απλό ερώτημα: γιατί ένας πολίτης μπορεί να γνωρίζει ανά πάσα στιγμή πού βρίσκεται η παραγγελία του, αλλά όχι ένα τρένο στο οποίο ταξιδεύουν εκατοντάδες επιβάτες. «Όταν ρώτησα για ποιο λόγο μπορώ να δω πού είναι ο άνθρωπος που φέρνει τον καφέ μου, αλλά δεν μπορώ να δω πού βρίσκεται ένα τρένο», ανέφερε, προσθέτοντας ότι η απάντηση αποδείχθηκε πιο σύνθετη από ό,τι νόμιζε.

Ο Μητσοτάκης στάθηκε ιδιαίτερα στον σχεδιασμό και την υλοποίηση της πλατφόρμας, επισημαίνοντας ότι πρόκειται για ένα σύνθετο τεχνολογικό εγχείρημα. «Μοιάζει περισσότερο με μια startup εταιρεία και λιγότερο με μία κρατική εφαρμογή», σχολίασε χαρακτηριστικά. Ευχαρίστησε τους ανθρώπους που εργάστηκαν για την ανάπτυξη του συστήματος, κάνοντας ειδική αναφορά σε όσους δούλεψαν πέραν από ώρες για να ολοκληρωθεί το έργο.

Συμπληρωματικό εργαλείο ασφαλείας

Ο Κυριάκος Μητσοτάκης διευκρίνισε ότι το railway.gov.gr θα λειτουργεί συμπληρωματικά προς τα υπόλοιπα συστήματα ασφαλείας του σιδηροδρομικού δικτύου και δεν θα τα υποκαθιστά. Ιδιαίτερη βαρύτητα είχε η αναφορά του πρωθυπουργού στην τραγωδία των Τεμπών και στην ανάγκη να αποκατασταθεί η εμπιστοσύνη των πολιτών στον ελληνικό σιδηρόδρομο. «Όταν ο γονιός βλέπει το τρένο που φέρνει το παιδί του από την Αθήνα στη Θεσσαλονίκη, δεν είναι μόνο χρηστική πληροφορία, αλλά μία απόδειξη ότι η Ελλάδα σοβαρεύεται», τόνισε.

Στη συνέχεια, συνέδεσε την προσπάθεια εκσυγχρονισμού του σιδηροδρόμου με την υποχρέωση της Πολιτείας απέναντι στα θύματα της τραγωδίας. «Είναι ο μόνος τρόπος, μιλώντας με κατεβασμένο το κεφάλι, να τιμήσουμε τη μνήμη των παιδιών που χάθηκαν στα Τέμπη και νομίζω ότι όσοι δούλεψαν πέραν των ωρών που έπρεπε, αυτό το καθήκον είχαν στο μυαλό τους», ανέφερε.

Ο πρωθυπουργός μίλησε και για την ανανέωση του σιδηροδρομικού στόλου, αναφερόμενος στα 23 νέα τρένα που πρόκειται να προμηθευτεί η Hellenic Train στις αρχές του έτους. Όπως υποστήριξε, με την προσθήκη των νέων αμαξοστοιχιών, οι επιβάτες θα διαπιστώσουν στην πράξη τις αλλαγές που προωθούνται. Σύμφωνα με τον Κυριάκο Μητσοτάκη, οι χρήστες του ελληνικού σιδηροδρόμου «θα καταλάβουν ότι κάτι έχει αλλάξει».

Τεχνικά χαρακτηριστικά της πλατφόρμας

Το σύστημα railway.gov.gr αξιοποιεί τεχνολογία γεωεντοπισμού υψηλής ακρίβειας GNSS-HEPOS, με δυνατότητα ενημέρωσης της θέσης των αμαξοστοιχιών κάθε ένα δευτερόλεπτο. Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσιάστηκαν, πρόκειται για εφαρμογή που υλοποιείται για πρώτη φορά σε πανευρωπαϊκό επίπεδο. Η πλατφόρμα έχει τεθεί σε λειτουργία από τις 25 Φεβρουαρίου 2026, ενώ η παρουσίαση της Τρίτης σηματοδοτεί την επίσημη ανάδειξη του έργου.

Η εφαρμογή προσφέρει εντοπισμό της θέσης των τρένων σε πραγματικό χρόνο, διαδραστικό χάρτη με απεικόνιση της κίνησης των αμαξοστοιχιών, πλήρη χαρτογράφηση του σιδηροδρομικού δικτύου με όλους τους σταθμούς και κρυπτογραφημένη μετάδοση δεδομένων με χρήση του πρωτοκόλλου AES-256. Νωρίτερα, ο Κωνσταντίνος Κυρανάκης, ο οποίος παρουσίασε την εφαρμογή μαζί με τον Στέλιο Σακαρέτσιο, δήλωσε ότι η ολοκλήρωση του συγκεκριμένου έργου αποτελούσε την τελευταία εκκρεμότητά του στο υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών.