Η Tesla αποφάσισε να ακυρώσει την παραγωγή των δεξιοτίμονων εκδόσεων του Cybertruck, βάζοντας τέλος στις σχετικές παραγγελίες για αγορές όπως η Αυστραλία και η Νέα Ζηλανδία. Η εξέλιξη αυτή έρχεται σε μια περίοδο που το ηλεκτρικό pickup αντιμετωπίζει προκλήσεις στις πωλήσεις του παγκοσμίως, οδηγώντας την εταιρεία σε αναθεώρηση του σχεδιασμού της.
Το Cybertruck αποκαλύφθηκε το 2019 συγκεντρώνοντας αρχικά μεγάλο αριθμό κρατήσεων, ωστόσο η πραγματική πορεία των παραδόσεων κινήθηκε σε χαμηλότερα επίπεδα από τις αρχικές εκτιμήσεις. Για να στηρίξει τη ζήτηση, η εταιρεία επιχείρησε να επεκτείνει τη διάθεση του οχήματος σε νέες αγορές εκτός των ΗΠΑ, όπως το Μεξικό, η Μέση Ανατολή και η Ασία, ενώ προχώρησε και σε αλλαγές στις διαθέσιμες εκδόσεις και στις τιμές.
Η πορεία των πωλήσεων και οι αυξήσεις τιμών
Κατά τη διάρκεια του 2024, οι πωλήσεις του μοντέλου διαμορφώθηκαν σε χαμηλά επίπεδα, ενώ η εταιρεία δοκίμασε διάφορες τιμολογιακές πολιτικές. Η αρχική προσπάθεια με μια φθηνότερη πισωκίνητη έκδοση δεν απέδωσε τα αναμενόμενα, ενώ η τιμή της έκδοσης AWD Standard αναπροσαρμόστηκε σύντομα προς τα πάνω προκειμένου να περιοριστούν οι οικονομικές απώλειες από την παραγωγή.
Η απόφαση για κατάργηση των δεξιοτίμονων μοντέλων κρίθηκε αναγκαία καθώς το κόστος εξέλιξης και κατασκευής για έναν περιορισμένο αριθμό αγορών δεν δικαιολογείται υπό τις παρούσες συνθήκες χαμηλής ζήτησης.
Προηγούμενα παραδείγματα από την Tesla
Η στρατηγική αυτής της μορφής δεν είναι πρωτόγνωρη για την εταιρεία, η οποία είχε ακολουθήσει παρόμοια τακτική στο παρελθόν. Συγκεκριμένα, κατά την ανανέωση των Model S και Model X το 2021, είχαν επίσης καταργηθεί οι δεξιοτίμονες εκδόσεις, προτού ακολουθήσει η οριστική παύση παραγωγής τους σε όλες τις αγορές τρία χρόνια αργότερα.
Παρόλο που δεν υπάρχει επίσημο χρονοδιάγραμμα για το μέλλον του Cybertruck, οι τρέχουσες εξελίξεις καταδεικνύουν τις δυσκολίες που αντιμετωπίζει το πολυαναμενόμενο ηλεκτρικό pickup στην παγκόσμια αγορά αυτοκινήτου.
