Αυτοκίνητο

Alfa Romeo Giulietta: Η νέα γενιά έρχεται ως crossover μετά το 2028

Η Alfa Romeo προγραμματίζει την επιστροφή της Giulietta μετά το 2028, η οποία θα υιοθετήσει σχεδιαστικά στοιχεία crossover και πολλαπλές επιλογές κινητήρων.

Alfa Romeo Giulietta: Η νέα γενιά έρχεται ως crossover μετά το 2028
Φωτογραφία: Ivan Radic / CC BY 2.0 / Wikimedia Commons

Σε νέα τροχιά φαίνεται πως μπαίνει η Alfa Romeo Giulietta, καθώς το δημοφιλές μοντέλο της ιταλικής μάρκας προγραμματίζεται να επιστρέψει στην αγορά μετά το 2028. Σύμφωνα με δηλώσεις του διευθύνοντος συμβούλου της εταιρείας, Σάντο Φιτσίλι, το νέο compact μοντέλο θα αντλήσει σημαντικά σχεδιαστικά στοιχεία από το πρωτότυπο Cuorerosso, διαφοροποιούμενο αισθητά από την προηγούμενη γενιά.

Παρότι θα διατηρήσει τον χαρακτήρα μιας compact πρότασης, η νέα Giulietta θα υιοθετήσει τη λογική ενός σπορ crossover, συνδυάζοντας αναλογίες ανάμεσα σε παραδοσιακό hatchback και SUV. Το αμάξωμα θα διαθέτει αυξημένη απόσταση από το έδαφος και ελαφρώς μεγαλύτερο ύψος, προσφέροντας παράλληλα αυξημένους χώρους για τους επιβάτες και τις αποσκευές σε σύγκριση με το παρελθόν.

Τεχνολογίες κίνησης και πλατφόρμα

Το νέο μοντέλο αναμένεται να βασιστεί σε ευέλικτη αρχιτεκτονική της Stellantis που προέρχεται από την πλατφόρμα STLA One. Αυτή η επιλογή θα επιτρέψει στη μάρκα να προσφέρει τόσο υβριδικές εκδόσεις με κινητήρα εσωτερικής καύσης όσο και αμιγώς ηλεκτρικές επιλογές, ενώ δεν αποκλείεται η δημιουργία μιας πιο δυναμικής έκδοσης Quadrifoglio.

Ιδιαίτερη έμφαση θα δοθεί, όπως συνηθίζεται, στην οδηγική συμπεριφορά της κατασκευής, με τις δοκιμές εξέλιξης να πραγματοποιούνται στις εγκαταστάσεις του Balocco. Στο εσωτερικό, η σχεδιαστική φιλοσοφία θα είναι προσανατολισμένη στον οδηγό, με ψηφιακές λειτουργίες που ακολουθούν μια πιο οδηγοκεντρική προσέγγιση.

Τοποθέτηση στη γκάμα

Η νέα Giulietta θα τοποθετηθεί στην κατηγορία C, επάνω από τη Junior και με πιο premium χαρακτήρα από την Tonale. Η παρουσίασή της θα ακολουθήσει χρονικά ένα νέο compact SUV που προγραμματίζεται για τις αρχές του 2028, ενώ οι σημερινές γενιές των Giulia και Stelvio θα παραμείνουν στην κορυφή της γκάμας έως το τέλος του 2027.