Οι μεγάλες οθόνες αφής και τα περίπλοκα συστήματα ψυχαγωγίας στα σύγχρονα αυτοκίνητα ενδέχεται να δημιουργούν σοβαρούς κινδύνους για την οδική ασφάλεια. Παρά το γεγονός ότι οι αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν στραφεί στην ενσωμάτωση προηγμένων τεχνολογιών, μια νέα έρευνα έρχεται να αναδείξει τις επιπτώσεις αυτών των επιλογών στη συγκέντρωση των οδηγών.
Ειδικότερα, πρόσφατη έρευνα της Allianz εξέτασε τον τρόπο με τον οποίο η χρήση των συστημάτων πολυμέσων επηρεάζει την προσοχή πίσω από το τιμόνι σε εννέα διαφορετικές χώρες. Τα ευρήματα έδειξαν ότι ορισμένες λειτουργίες αποσπούν σημαντικά την προσοχή, σε βαθμό που οι επιδόσεις σε κρίσιμες συνθήκες να είναι χειρότερες ακόμη και από εκείνες οδηγού με επίπεδο αλκοόλ στο αίμα πάνω από 0,8 λίτρα.
Ο ρόλος του σχεδιασμού και η απόσπαση προσοχής
Ο κίνδυνος αυξάνεται όταν ο οδηγός εκτελεί πολλαπλές ενέργειες μέσα από περίπλοκα μενού αντί να χρησιμοποιεί φυσικά κουμπιά. Όταν το βλέμμα παραμένει στραμμένο στην οθόνη για τρία δευτερόλεπτα, το όχημα συνεχίζει να κινείται διανύοντας σημαντική απόσταση χωρίς πλήρη εποπτεία του δρόμου.
Το πρόβλημα γίνεται εντονότερο σε συνθήκες έκτακτης ανάγκης, όπως σε απότομο φρεναρίσμα ή στην αιφνίδια εμφάνιση πεζού, όπου η καθυστέρηση αντίδρασης μπορεί να αποδειχθεί κρίσιμη. Αντίθετα, τα φυσικά κουμπιά για βασικές λειτουργίες, όπως η θερμοκρασία και ο ήχος, επιτρέπουν πιο άμεση εκτέλεση χωρίς να απομακρύνεται το βλέμμα από την οδό.
Οι προτιμήσεις των οδηγών και τα ποσοστά
Σύμφωνα με τα στοιχεία της έρευνας, το 66% των συμμετεχόντων επιθυμεί την επιστροφή των φυσικών χειριστηρίων για βασικές λειτουργίες. Αξιοσημείωτο είναι ότι το 82% των οδηγών ηλικίας 18 έως 25 ετών εκφράζει την ίδια επιθυμία για παραδοσιακά κουμπιά.
Παράλληλα, περισσότεροι από έναν στους τρεις ερωτηθέντες, ποσοστό 38%, ανέφεραν ότι κατά την τελευταία τριετία βρέθηκαν αντιμέτωποι με επικίνδυνη κατάσταση λόγω χρήσης οθόνης αφής στην οδήγηση.
