Στο 6ο συνέδριο «Green Deal Greece 2026», που διοργάνωσε το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδας (ΤΕΕ) με θέμα την ανθεκτικότητα, συζητήθηκε το κυκλοφοριακό πρόβλημα της Αττικής. Ο περιφερειάρχης Αττικής, Νίκος Χαρδαλιάς, πρότεινε τη δημιουργία ενός ενιαίου μητροπολιτικού φορέα για τον σχεδιασμό και τον συντονισμό των απαραίτητων παρεμβάσεων.
Ο κ. Χαρδαλιάς υπογράμμισε ότι ο υπάρχων κατακερματισμός αρμοδιοτήτων μεταξύ υπουργείων, δήμων και συγκοινωνιακών οργανισμών, σε συνδυασμό με την απουσία ενιαίας στρατηγικής, δυσχεραίνει την αποτελεσματική αντιμετώπιση του προβλήματος. Το ζήτημα απασχολεί καθημερινά περίπου 4,5 εκατομμύρια πολίτες του νομού.
Μάλιστα, προειδοποίησε ότι αν δεν υπάρξουν άμεσες δραστικές παρεμβάσεις, σε δέκα χρόνια ο χρόνος μετακίνησης των οδηγών μπορεί να διπλασιαστεί σε σύγκριση με τα σημερινά δεδομένα.
Η πρόταση για ενιαίο φορέα
Ο περιφερειάρχης ανέφερε ότι τον ρόλο αυτό μπορεί να αναλάβει η Περιφέρεια Αττικής, εφόσον αποκτήσει σαφείς θεσμικές αρμοδιότητες και επαρκή χρηματοδότηση, ώστε να καθορίσει τον μακροπρόθεσμο προγραμματισμό. Η ανάγκη συνολικού σχεδιασμού καθίσταται ακόμη πιο επιτακτική λόγω της ανάπτυξης που σημειώνεται στην Αττική τα τελευταία χρόνια.
Νέες αναπτύξεις και προκλήσεις
Έργα όπως η ανάπλαση του Ελληνικού, η μεταφορά κυβερνητικών υπηρεσιών στην «ΠΥΡΚΑΛ» και η δημιουργία του Μητροπολιτικού Πάρκου «ΑΕΝΑΟΝ» στον Φαληρικό Όρμο δημιουργούν νέους προορισμούς μετακινήσεων. Για τον λόγο αυτό, απαιτείται η παράλληλη ενίσχυση λύσεων όπως επιπλέον γραμμές αστικών λεωφορείων, Μετρό, τραμ και Προαστιακού Σιδηρόδρομου.
Την πρόταση του κ. Χαρδαλιά υποστήριξαν τόσο ο πρόεδρος του ΤΕΕ, Γιώργος Στασινός, όσο και ο πρόεδρος του Συλλόγου Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων, Θανάσης Τσιάνος.
