Νέα νομική διαμάχη βρίσκεται σε εξέλιξη ανάμεσα στην Jaguar Land Rover και την κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία BYD, με τους Βρετανούς να υποστηρίζουν ότι το μοντέλο Ti7 της θυγατρικής Fangchengbao αποτελεί αντιγραφή του Land Rover Defender. Σύμφωνα με τους ισχυρισμούς της νομικής ομάδας της βρετανικής εταιρείας, οι υπεύθυνοι του κινεζικού ομίλου προχώρησαν στην αποσυναρμολόγηση ενός Defender παραγωγής προκειμένου να αντιγράψουν τη μηχανολογία και την τεχνολογία του.
Η υπόθεση εκδικάζεται στα δικαστήρια της Χάγης, ενώ τον περασμένο Αύγουστο δικαστικοί επιμελητές πραγματοποίησαν έρευνες σε γραφεία της BYD στην Ολλανδία. Από την πλευρά της, η νομική ομάδα υπεράσπισης της BYD άσκησε κριτική στις ενέργειες αυτές, χαρακτηρίζοντας τις κατασχέσεις αρχείων ως υπερβολικές και νομικά άκυρες πρακτικές συλλογής πληροφοριών. Το δικαστήριο αναμένεται να αποφασίσει ποια από τα ψηφιακά δεδομένα θα γίνουν δεκτά ως αποδεικτικά στοιχεία.
Οι ομοιότητες σε σχεδίαση και μηχανικά μέρη
Τα δύο οχήματα εμφανίζουν τετραγωνισμένες αναλογίες, κάθετους προβόλους και οριζόντια οροφή, χαρακτηριστικά πάντως που απαντώνται σε αρκετά σκληροτράχηλα SUV της αγοράς. Στο μηχανικό σκέλος, αμφότερα τα μοντέλα διαθέτουν plug-in υβριδικά συστήματα με παρόμοια απόδοση ισχύος, καθώς το Defender αποδίδει συνδυαστικά 404 ίππους και το Ti7 φτάνει τους 408 ίππους.
Ωστόσο, υπάρχουν διαφορές στη διαμόρφωση των κινητήρων και των μπαταριών τους. Το βρετανικό SUV συνδυάζει δίλιτρο turbo κινητήρα βενζίνης με ηλεκτροκινητήρα και μπαταρία χωρητικότητας 19,2 kWh, προσφέροντας ηλεκτρική αυτονομία 43 χιλιομέτρων. Αντίθετα, το κινεζικό μοντέλο διαθέτει κινητήρα 1,5 λίτρων, δύο ηλεκτροκινητήρες και μεγαλύτερη μπαταρία 35,6 kWh με αυτονομία 120 χιλιομέτρων.
Το ιστορικό των δικαστικών μαχών της εταιρείας
Η Jaguar Land Rover έχει βρεθεί ξανά στο παρελθόν σε ανάλογες δικαστικές διαμάχες. Το 2019 δικαιώθηκε σε τριετή διαμάχη εναντίον της Jianling Motors Corporation για το Landwind X7 που αντέγραφε το Range Rover Evoque. Αντίθετα, η αγωγή που είχε καταθέσει κατά της βρετανικής Ineos για το μοντέλο Grenadier απορρίφθηκε από το Ανώτατο Δικαστήριο του Λονδίνου.
