Το Rimac Nevera, το ηλεκτρικό hypercar της κροατικής αυτοκινητοβιομηχανίας, ολοκλήρωσε πρόωρα την παραγωγή του. Η εταιρεία είχε αρχικά προγραμματίσει να κατασκευάσει 190 αντίτυπα (150 κανονικά και 40 Nevera R), αλλά τελικά σταμάτησε στις 71 μονάδες, εκ των οποίων τα 20 ανήκουν στην ισχυρότερη έκδοση Nevera R.
Ο ιδρυτής και CEO της Rimac, Mate Rimac, δήλωσε ικανοποιημένος από την πορεία του μοντέλου, τονίζοντας ότι το Nevera πέτυχε τον στόχο του. «Πιστεύω πως παραμένει μια καλή επίτευξη. Είναι το ηλεκτρικό hypercar με τις περισσότερες πωλήσεις στον κόσμο», ανέφερε χαρακτηριστικά, προσθέτοντας ότι χωρίς το Nevera δεν θα υπήρχε η Bugatti Tourbillon ούτε το εργοστάσιο της εταιρείας.
Εντυπωσιακές επιδόσεις και ρεκόρ
Το Nevera παρουσιάστηκε για πρώτη φορά το 2018 ως το πρωτότυπο C Two. Εφοδιάζεται με τέσσερις ηλεκτροκινητήρες που αποδίδουν συνδυαστικά 1.914 ίππους, επιτρέποντάς του να επιταχύνει από 0 στα 100 χλμ/ώρα σε μόλις 1,85 δευτερόλεπτα. Η τελική του ταχύτητα αγγίζει τα 415 χλμ/ώρα, ενώ καλύπτει τα 400 μέτρα από στάση σε 9,1 δευτερόλεπτα.
Το 2023, το hypercar κατέρριψε το ρεκόρ για ηλεκτρικά αυτοκίνητα παραγωγής στη διάσημη πίστα Nürburgring Nordschleife, με χρόνο γύρου 7:05,298. Στην πίστα δοκιμών του Πάπενμπεργκ, ο οδηγός δοκιμών Goran Drndak έπιασε τα 275,74 χλμ/ώρα κινούμενος με… όπισθεν, ένα ακόμη εντυπωσιακό επίτευγμα.
Η ακόμα ισχυρότερη έκδοση R
Η έκδοση Nevera R είναι ακόμα πιο επιδόσιμη, με ισχύ 2.107 ίππων. Επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ/ώρα σε 1,74 δευτερόλεπτα και στα 200 χλμ/ώρα σε 4,38 δευτερόλεπτα. Τα 300 χλμ/ώρα έρχονται σε 8,66 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική ταχύτητα φτάνει τα 431,45 χλμ/ώρα, αν και στα μοντέλα παραγωγής περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 352 χλμ/ώρα. Ο περιοριστής μπορεί να απενεργοποιηθεί μόνο σε ειδικές εκδηλώσεις της εταιρείας.
Πέρα από τα hypercars, ο Όμιλος Rimac επεκτείνεται σε άλλους τομείς. Η θυγατρική Rimac Technology αναπτύσσει και προμηθεύει προηγμένα εξαρτήματα ηλεκτρικών οχημάτων σε άλλες εταιρείες. Παράλληλα, η κοινοπραξία Bugatti Rimac, που δημιουργήθηκε το 2021, παρήγαγε την Bugatti Tourbillon, ένα υβριδικό supercar 1.800 ίππων με τρεις ηλεκτροκινητήρες και ατμοσφαιρικό V16 βενζινοκινητήρα 8,3 λίτρων.
Η εταιρεία έχει επίσης παρουσιάσει τη Verne, μια υπηρεσία αυτόνομων ρομποταξί, δείχνοντας ότι το μέλλον της δεν περιορίζεται στα εξωτικά αυτοκίνητα υψηλών επιδόσεων.
