Ένα νέο στρατηγικό σχέδιο δεκαετίας ανακοίνωσε η Suzuki, με στόχο να γίνει πιο ανταγωνιστική και να επιταχύνει τις διαδικασίες εξέλιξης νέων οχημάτων. Η ιαπωνική εταιρεία σχεδιάζει τη δημιουργία νέων αρχιτεκτονικών που θα υποστηρίζουν ηλεκτρικά, υβριδικά και range-extender σύνολα, επιτρέποντας την ταχύτερη ανανέωση των μοντέλων της.
Νέα κινητήρια σύνολα και μείωση βάρους
Σύμφωνα με το πλάνο, οι κινητήρες θα εξελίσσονται από την ίδια την εταιρεία ως μια ενιαία «οικογένεια» με κοινή αρχιτεκτονική. Μεταξύ αυτών ξεχωρίζει ένας νέος ηλεκτροκινητήρας στον εμπρόσθιο άξονα απόδοσης 94 ίππων για τα αυτοκίνητα της κατηγορίας A και 174 ίππων για τα μεγαλύτερα μοντέλα B και C. Παράλληλα, σχεδιάζεται η δημιουργία πισωκίνητων ηλεκτροκινητήρων χαμηλής απόδοσης για δυνατότητα τετρακίνησης, καθώς και ένας νέος turbo βενζινοκινητήρας με στόχο την αύξηση της θερμικής απόδοσης στο 50%.
Βασικός πυλώνας της στρατηγικής παραμένει η διατήρηση του χαμηλού βάρους, αξιοποιώντας τη σχετική τεχνογνωσία της μάρκας. Η εταιρεία σκοπεύει να αντισταθμίσει την αύξηση βάρους που θα φέρουν τα νέα συστήματα ασφαλείας μέσω νέων κατασκευαστικών μεθόδων και αποδοτικότερων κινητήρων, στοχεύοντας σε συνολική μείωση 100 κιλών.
Επιτάχυνση διαδικασιών και νέα μοντέλα
Η χρήση αρθρωτής πλατφόρμας και κοινού λογισμικού αναμένεται να μειώσει δραστικά τον χρόνο εξέλιξης των νέων αυτοκινήτων από τα πέντε με έξι χρόνια στα δύο, προσεγγίζοντας τα δεδομένα του ανταγωνισμού. Το πρώτο μοντέλο που θα ακολουθήσει αυτή τη φιλοσοφία θα είναι το ηλεκτρικό πόλης e-Sky, το οποίο αναμένεται να κυκλοφορήσει στη Μεγάλη Βρετανία το 2027 πριν επεκταθεί στην υπόλοιπη Ευρώπη. Στο πλάνο περιλαμβάνονται επίσης ενδείξεις για μελλοντικές εκδόσεις δημοφιλών σειρών όπως τα Vitara, Swift και Jimny.
