Ο υπουργός Εθνικής Άμυνας Νίκος Δένδιας υποδέχθηκε στο υπουργείο τον Πορτογάλο ομόλογό του, Νούνο Μέλο, με την υπογραφή της διακρατικής συμφωνίας για την προμήθεια τριών αεροσκαφών KC-390 Embraer για την Πολεμική Αεροπορία.
Το χρονοδιάγραμμα και το κόστος
Το συνολικό κόστος της προμήθειας ανέρχεται σε 590 εκατομμύρια ευρώ. Από αυτά, τα 532 εκατομμύρια αφορούν την αγορά των αεροσκαφών μαζί με το πακέτο τεχνικής και λογιστικής υποστήριξης, ενώ επιπλέον 57 εκατομμύρια προορίζονται για την εγκατάσταση συστήματος αυτοπροστασίας και ηλεκτρονικού πολέμου.
Το πρώτο αεροσκάφος, στην έκδοση KC που περιλαμβάνει δυνατότητα ιπτάμενου τάνκερ, αναμένεται να παραληφθεί το 2027. Τα υπόλοιπα δύο θα ακολουθήσουν σταδιακά έως το 2030. Η Ελλάδα διατηρεί προαίρεση για την παραγγελία επιπλέον τριών μεταγωγικών του ίδιου τύπου.
Οι δυνατότητες των νέων αεροσκαφών
Το C-390 Millennium της βραζιλιάνικης Embraer μπορεί να μεταφέρει μέγιστο ωφέλιμο φορτίο έως 26 τόνους και αναπτύσσει ταχύτητα 870 χιλιομέτρων την ώρα, προσφέροντας πολύ ταχύτερες αερομεταφορές σε σχέση με τα παλαιότερα ελικοφόρα μεταγωγικά. Παράλληλα, τα ελληνικά αεροσκάφη θα διαθέτουν προηγμένες δυνατότητες ηλεκτρονικού πολέμου.
Προς το παρόν, το αεροσκάφος είναι πιστοποιημένο για εναέριο ανεφοδιασμό μόνο των Mirage 2000-5 και των Rafale που διαθέτει η Πολεμική Αεροπορία. Εκτιμάται, ωστόσο, ότι θα επέλθει συνεργασία με τις ΗΠΑ για την πιστοποίηση και των F-16 Viper και των F-35.
Εκπαίδευση και επιχειρησιακή ένταξη
Στο πλαίσιο της συμφωνίας, Έλληνες ιπτάμενοι και τεχνικοί θα μεταβούν στην Πορτογαλία για εξειδικευμένη εκπαίδευση, αξιοποιώντας την τεχνογνωσία της πορτογαλικής αεροπορίας που ήδη επιχειρεί με τον συγκεκριμένο τύπο. Στόχος είναι τα πληρώματα να είναι πλήρως επιχειρησιακά έτοιμα κατά την παραλαβή του πρώτου ελληνικού C-390.
Η προσθήκη του C-390 δίπλα στα υπάρχοντα C-130 Hercules και C-27J Spartan δημιουργεί έναν τρίτο τύπο μεταγωγικού, γεγονός που, σύμφωνα με αναλυτές, αυξάνει την εφοδιαστική και εκπαιδευτική πίεση στην Πολεμική Αεροπορία. Η ηγεσία της, ωστόσο, φαίνεται να αποδέχεται αυτή τη δυσκολία ως αναγκαίο τίμημα για την ενίσχυση των μεταγωγικών δυνατοτήτων.
