Σύμφωνα με δημοσίευμα της γερμανικής εφημερίδας Handelsblatt, η Mercedes-Benz πώλησε στη γαλλική εταιρεία Electra το ιδιόκτητο δίκτυο ταχυφόρτισης που είχε αναπτύξει στην Ευρώπη. Τα στελέχη της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας αποφάσισαν να εγκαταλείψουν το σχέδιο ανάπτυξης ενός εκτεταμένου ιδιόκτητου δικτύου ταχυφορτιστών, το οποίο είχε παρουσιαστεί στις αρχές του 2023.
Η αρχική επένδυση, γνωστή ως MB.CHARGE Public, προέβλεπε παγκόσμια δαπάνη που ξεπερνούσε το ένα δισεκατομμύριο ευρώ, με στόχο τη δημιουργία περισσότερων από 10.000 σταθμών υπερταχείας φόρτισης έως το 2030. Από αυτούς, περίπου 2.000 σταθμοί είχαν προγραμματιστεί για την Ευρώπη, με έμφαση στη Γερμανία και τη Γαλλία, εξυπηρετώντας ηλεκτρικά αυτοκίνητα όλων των κατασκευαστών.
Αναθεώρηση στρατηγικής και πώληση 47 σταθμών
Ωστόσο, η εξέλιξη της αγοράς των αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην Ευρώπη, τα αυξανόμενα οικονομικά προβλήματα και οι γεωπολιτικές ανακατατάξεις οδήγησαν την εταιρεία στην αναθεώρηση της στρατηγικής της. Τελικά, δημιουργήθηκε ένα δίκτυο 47 ταχυφορτιστών DC, το οποίο περνάει πλέον πλήρως στον έλεγχο της Electra.
Από αυτούς τους σταθμούς, οι 31 βρίσκονται στη Γερμανία, έξι στην Αυστρία, ενώ οι υπόλοιποι δέκα κατανέμονται σε χώρες όπως η Γαλλία, η Δανία, η Ιταλία, η Ελβετία, το Βέλγιο και η Ρουμανία. Εκπρόσωπος της γαλλικής εταιρείας χαρακτήρισε τη συγκεκριμένη εξαγορά ως σημαντική ενίσχυση για την ανάπτυξή της.
Επέκταση δραστηριοτήτων για την Electra
Η Electra συμμετέχει ήδη στο δίκτυο δημόσιων ταχυφορτιστών Ionity. Με την ενσωμάτωση των νέων σταθμών, ο πάροχος ενέργειας επεκτείνει τη δραστηριότητά του σε δέκα ευρωπαϊκές χώρες, διαθέτοντας πλέον περισσότερους από 800 σταθμούς και 5.000 σημεία φόρτισης συνολικά.
