Μια ομάδα με το όνομα Cars and Cameras δημιούργησε ένα ασυνήθιστο αγωνιστικό όχημα, μετατρέποντας ένα παλιό sidecar μοτοσικλέτας σε ένα μικροσκοπικό τετράτροχο. Ως κινητήρα χρησιμοποίησε έναν V2 κινητήρα της Harley-Davidson, χωρητικότητας 1.200 κ.εκ., ο οποίος αποδίδει περίπου 100 ίππους.
Η πρωτότυπη κατασκευή
Η κατασκευή έγινε με αξιοποίηση εξαρτημάτων που υπήρχαν στο συνεργείο, ενώ απαιτήθηκαν πολλές συγκολλήσεις και παρεμβάσεις. Ο κινητήρας τοποθετήθηκε δίπλα στον οδηγό, ο οποίος κάθεται σε εξαιρετικά περιορισμένο χώρο. Στα δεξιά του υπάρχει ένας χειροκίνητος επιλογέας ταχυτήτων με ενσωματωμένο συμπλέκτη.
Ο έλεγχος του οχήματος γίνεται με συμβατικό τιμόνι και πεντάλ ποδιών. Η συνολική διάταξη θυμίζει περισσότερο πειραματικό αγωνιστικό παρά αυτοκίνητο παραγωγής.
Δοκιμές και προοπτικές
Μετά την ολοκλήρωση, το όχημα βγήκε στην πίστα για τους πρώτους γύρους δοκιμών. Η αρχική εικόνα ήταν θετική, ωστόσο η απουσία ουσιαστικής ανάρτησης αποτελεί βασικό μειονέκτημα. Σε συνδυασμό με τους κραδασμούς από το ανώμαλο έδαφος, η άνεση του οδηγού δεν φαίνεται να αποτελεί προτεραιότητα.
Η ομάδα σχεδιάζει να μεταφέρει το πρωτότυπο σε έναν αεροδιάδρομο για πιο απαιτητικές δοκιμές ταχύτητας. Εκεί θα φανεί καλύτερα το πραγματικό δυναμικό αυτής της ιδιαίτερης κατασκευής, η οποία δείχνει ότι με φαντασία και τεχνική γνώση ακόμη και ένα παλιό sidecar μπορεί να αποκτήσει νέα ζωή.
