Η κατηγορία των supersport touring μοτοσικλετών αποκτά νέο ενδιαφέρον με την άφιξη της νέας Honda CB1000GT. Βασισμένη δομικά στην πλατφόρμα των Hornet 1000, η νέα πρόταση από το Τόκιο συνδυάζει σπορ σχεδιασμό και χαρακτήρα μεγάλης διαδρομής.
Κινητήρας και ηλεκτρονικά
Κάτω από το κοστούμι της μοτοσικλέτας βρίσκεται ο τετρακύλινδρος σε σειρά κινητήρας των 1.000 κ.εκ., ο οποίος αποδίδει 150 ίππους στις 11.000 σ.α.λ. και 102 Nm ροπής. Η απόδοση ελέγχεται από προηγμένα ηλεκτρονικά συστήματα και μονάδα 6 αξόνων IMU, προσφέροντας ρυθμιζόμενο traction control, φρένο κινητήρα, Cruise Control και πέντε προγράμματα οδήγησης. Ο χαρακτήρας του κινητήρα έχει εξομαλυνθεί ώστε να προσφέρει πιο πολιτισμένη απόκριση στο γκάζι κατά την εκκίνηση, διατηρώντας παράλληλα υψηλά αποθέματα ισχύος στις ψηλές στροφές.
Αναρτήσεις και οδική συμπεριφορά
Ένα από τα ισχυρότερα σημεία της μοτοσικλέτας αποτελεί το πακέτο των αναρτήσεων, το οποίο περιλαμβάνει ημιενεργητικές ηλεκτρονικές Showa EERA. Συνδυαζόμενες με το ατσάλινο περιμετρικό πλαίσιο και το μακρύτερο ψαλίδι, οι αναρτήσεις προσαρμόζονται σε πραγματικό χρόνο ανάλογα με τις συνθήκες οδήγησης. Στον τομέα της πέδησης συναντάμε διπλούς δίσκους 310 χιλιοστών εμπρός με 4πίστονες δαγκάνες Nissin και Cornering ABS, ενώ το βάρος της μοτοσικλέτας με όλα τα υγρά φτάνει τα 229 κιλά.
Στο δρόμο, η CB1000GT αποδεικνύεται ιδιαίτερα ευέλικτη και σταθερή τόσο στις ορεινές διαδρομές όσο και στον αυτοκινητόδρομο, όπου η προστασία από τον αέρα είναι υποδειγματική. Στα σημεία που χρήζουν βελτίωσης περιλαμβάνονται η αισθητή ζέστη που μεταφέρεται από τον κινητήρα στα πόδια του αναβάτη και ορισμένες λεπτομέρειες στην ποιότητα κατασκευής.
